いちょう幼稚園 秋季運動会 10/6
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身体の柔軟性がある内に先ず身体を鍛え、我慢と自信(達成感)を持たせ、勉学にも励む・・定評ある指針をもとに就学前児童に取り組むいちょう幼稚園 運動会拝見、
市政報告・懇談会 10/4
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①10月4日アルカポートへの施設誘致に関する協議会が開催され、『ホテル提案の多様性を確保する為、一室当たり20㎡以上を条件』以外大きな制限を加えない旨が申し合わされた旨の報道有。
10月9日、建設消防委員会へ詳細が報告される模様です。
②自転車専用通路についても更なる検討を求める意見もありました。
自転車レーンについては平成16年12月に『サイクルタウン下関構想』を策定し、同20年1月17日に『自転車通行環境のモデル地区』指定を得たことに端を発します。エリアとしては、国道9号線(駅～唐戸)と市道丸山線（梅光学園～国道９号接続）と海峡メッセ周辺です。
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市は要望を一部入れ、ｼｰﾓｰﾙ前～下関駅間の一時停車・乗降・移動の利便性に対応する為に若干の改修が行われていますが更なる検討を求める声もあります。
◆九月議会一般質問で公共施設の適正配置（統廃合）について。
本年12月には、それぞれの建物の更新計画が示される予定で、ﾊﾟﾌﾞﾘｯｸｺﾒﾝﾄや市民ｱﾝｹｰﾄを通して意見を集約する作業が行われましたが、『広く市民の声を聞いたのか？』『説明会すら開催されていない地域もあるのでは？』等、ｺﾝｾﾝｻｽ不備と共に諸施設の存続を求める意見が多く見られました。
近く更新時期を迎える10機のｴｽｶﾚｰﾀを廃止して、ｴﾚﾍﾞｰﾀを2機新設する方針『通行人動態調査によれば、11人定員のｴﾚﾍﾞｰﾀ5機を稼働させればﾊﾞﾘｱﾌﾘｰ法に定める機能を満たせる。ｴｽｶﾚｰﾀは高額で投資対効果の面も考慮して立案した。』との答弁。議員より、『ゆめ広場からｼｰﾓｰﾙ方面へ移動する際、ﾃﾞｵﾃﾞｵ横のｴｽｶﾚｰﾀが無くなれば不便。』等再考を求める意見が多数みられた。
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